Замена масла в муфте Халдекс Вольво S80

Один из обязательных аспектов технического обслуживания полноприводных версий Volvo S80 — замена масла во фрикционной муфте Haldex. Задача этого узла — своевременное подключение передней оси при проскальзывании колес транспортного средства на льду или в иных ситуациях.

Внезапный выход муфты из строя чреват различными проблемами, начиная от невозможности подключить переднюю ось до полного отказа трансмиссии машины. Заниматься обслуживанием такого ответственного узла могут только опытные специалисты — механики нашего технического центра.

Записаться на

замену масла в муфте Халдекс Volvo S80

Узнать точную стоимость
работ Вы можете по телефону:

8 (812) 644-77-79

Рассчитать стоимость ремонта

Современное
оборудование

Комфортная зона
ожидания

Честные
цены

Квалифицированный
персонал

Бесплатный Wi-Fi
для клиентов

Всегда точно
в срок

Чтобы корректно заменить рабочую трансмиссионную жидкость в муфте Халдекс Volvo S80, нашим специалистам придется частично разобрать детали и узлы трансмиссии. Одновременно с работами по техническому обслуживанию проводится и диагностика — механики проверяют на неисправности все элементы ходовой части чтобы сразу же их устранить.

На итоговую стоимость работ влияет характер и количество проблем, поэтому желательно посетить предварительную диагностику — наши механики смогут составить предварительный план работ. Чтобы получить запись, свяжитесь с нашим менеджером по телефону.

Фрикционные муфты типа Haldex автомобилей Volvo S80 имеют достаточно сложное устройство, требующее к себе постоянного внимания, выполнения технического обслуживания и текущих ремонтных работ. При этом заводские регламенты и технологические карты Вольво указывают, что проводить работы по замене смазки необходимо не реже раза в 50-60 тысяч километров пробега. Бывают ситуации, когда замену масла и его техническое обслуживание следует выполнить раньше, определить это можно по следующим признакам:

• Подключение полного привода происходит с задержками, не сразу, или появляются ошибки на приборной панели, обозначающие невозможность подключения полного привода.
• Полный привод включается, но езда с подключенной второй осью сопровождается металлическим скрежетом.
• С включенным полным приводом появляются пинки и рывки, особенно при прохождении поворотов и на небольшой скорости.

Еще один важный момент в обслуживании муфты Haldex — использование качественных и оригинальных комплектующих, расходных материалов. Использование низкокачественной смазки может привести к преждевременному износу трущихся поверхностей в муфте. Механики нашего центра смогут подобрать необходимые запасные части и масла, имеющие все допуски от производителя.

За состоянием муфты Халдекс необходимо тщательно следить, и при малейших подозрениях на неисправности, следует сразу же обращаться за помощью в наш технический центр. За более чем 10 лет работы с автомобилями одной марки, через руки наших механиков прошли все существующие модификации и комплектации Volvo S80 — мы гарантированно сможем найти решение проблем с фрикционной муфтой Haldex или устраним любые иные неисправности. Наши механики готовы помочь в любое время — их квалификация подтверждена тысячами отзывов!

Остальные работы

Отзывы об автосервисе

.

Отзывы с Яндекс.Справочника ➝

Отзывы с Яндекс.Справочника ➝

Отзывы с Яндекс.Справочника ➝

.